La flota de aviones

Czech Airlines en la actualidad operan 13 modernos aviones. Para los vuelos con distancias medias y largas utilizamos aviones fabricados por la asociación europea Airbus. Para distancias cortas los transportamos con aviones de turbohélice ATR.

Airbus A330

Airbus A330 de Czech Airlines despegando
Tipo Airbus A330-323
Capacidad La más a menudo configuración utilizada: 24J/252Y (máx. 276 pasajeros)
Longitud  63,7 m
Extensión de las alas  60,3 m
Velocidad máxima  493 kt (913 km/h)
Airbus A330 de Czech Airlines despues de atterizar
Altura de vuelo máxima 41 400 ft (12 621 m)
Alcance 5 500 nm (10 186 km)
MTOW  230 000 kg
Cantidad  1
Matriculación OK-YBA 

Airbus A319

Airbus A319 de Czech Airlines en vuelo
Tipo Airbus A319-112
Capacidad Las más a menudo configuraciones utilizadas: 144Y (máx. 144 pasajeros), 4J/138Y (máx. 142 pasajeros), 8J/132Y (máx. 140 pasajeros)
Longitud 33,8 m
Extensión de las alas 34,1 m
Velocidad máxima 470 kt (870 km/h)
Airbus A319 de Czech Airlines en pista
Altura de vuelo máxima 39 800 ft (12 134 m)
Alcance 3 150 nm (5 834 km)
MTOW 68 000 kg; 75 500 kg
Cantidad 6
Matriculación OK-MEL, OK‑NEM, OK‑NEN, OK‑NEO, OK‑NEP, OK‑REQ

ATR 72

Cuatro ATR72 de Czech Airlines en la pista, tres en la librea de Czech Airlines, uno en la librea de SkyTeam
Tipo ATR 72-500
Capacidad Las más a menudo configuraciones utilizadas: 64Y (máx. 64 pasajeros), 4J/56Y (máx. 60 pasajeros), 6J/52Y (max. 58 pasajeros)
Longitud 27,17 m
Extensión de las alas 27,05 m
Velocidad máxima 375 kt (695 km/h)
ATR72 de Czech Airlines en librea de SkyTeam
Altura de vuelo máxima 25 000 ft (7 621 m)
Alcance 840 nm (1 556 km)
MTOW 22 500 kg
Cantidad 6
Matriculación OK‑GFQ, OK‑GFR, OK‑GFS, OK‑MFT, OK‑NFU, OK-NFV

Boeing 737-800

Logo de Czech Airlines
Tipo B737-86N
Capacidad La más a menudo configuración utilizada: 10J/174Y (máx. 189 pasajeros)
Longitud  39,5 m
Extensión de las alas  35,8 m
Velocidad máxima  Mach 0,82
Logo de Czech Airlines
Altura de vuelo máxima 41 000 ft
Alcance 5 700 km
MTOW  78 999 kg
Cantidad  1
Matriculación OK-TST