Typ | Airbus A319-112 |
---|---|
Pojemność | Najczęściej wykorzystywana konfiguracja: 144Y (maks. 144 pasażerów), 4J/138Y (maks. 142 pasażerów) lub 8J/132Y (maks. 140 pasażerów) |
Długość | 33,8 m |
Rozpiętość skrzydeł | 34,1 m |
Maksymalna prędkość | 470 kt (870 km/h) |
---|---|
Pułap maksymalny | 39 800 ft (12 134 m) |
Zasięg | 3 150 nm (5 834 km) |
Maksymalna masa startowa | 68 000 kg; 75 500 kg |
Typ | Airbus A320-200 |
---|---|
Pojemność | Najczęściej wykorzystywana konfiguracja: J8/Y168 (maks. 180 pasażerów) |
Długość | 37,57 m |
Rozpiętość skrzydeł | 35,8 m |
Maksymalna prędkość | 470 kt (871 km/h) |
Typ | ATR 72-500 |
---|---|
Pojemność | Najczęściej wykorzystywana konfiguracja: 64Y (maks. 64 pasażerów), 4J/56Y (maks. 60 pasażerów) lub 6J/52Y (maks. 58 pasażerów) |
Długość | 27,17 m |
Rozpiętość skrzydeł | 27,05 m |
Maksymalna prędkość | 375 kt (695 km/h) |
---|---|
Pułap maksymalny | 25 000 ft (7 621 m) |
Zasięg | 840 nm (1 556 km) |
Maksymalna masa startowa | 22 500 kg |
Typ | B737-86N |
---|---|
Pojemność | Najczęściej wykorzystywana konfiguracja: 10J/174Y (maks. 189 pasażerów) |
Długość | 39,5 m |
Rozpiętość skrzydeł | 35,8 m |
Maksymalna prędkość | Mach 0,82 |
---|---|
Pułap maksymalny | 41 000 ft |
Zasięg | 5 700 km |
Maksymalna masa startowa | 78 999 kg |